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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 3 (E46) 318 i, potência: 118 HP/87 kW
(86 resultados encontrados)
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG73176
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG73176 |
Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 810601
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 810601 |
| Material: | Plástico |
Kit de reparação, cilindro mestre da embraiagem AUTOFREN SEINSA D1714
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D1714 |
Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 500 804
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 804 001 |
Volante bimassa (240 mm) SACHS 2294 001 402
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 2294 001 402 |
Junta, veio longitudinal MEYLE 314 152 2103/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 152 2103/HD |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 05084
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 05084 |
| Material: | Borracha/Metal |
Bucha, mudança de velocidades MEYLE 300 251 1101
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 300 251 1101 |
Cabo de embraiagem (comprimento 320 mm) VALEO 4300037
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 4300037 |
Vedante de óleo, flange da caixa de velocidades manual FEBI BILSTEIN 36629
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 36629 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 21142
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 21142 |