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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 7 (E32) 730 i, iL, potência: 197 HP/145 kW
(47 resultados encontrados)
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Vedante de óleo, acionamento do velocímetro CORTECO 01033982B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033982B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de embraiagem SACHS 3000 207 001
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3000 207 001 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cárter de óleo transmissão automática FEBI BILSTEIN 08994
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 08994 |
| Material: | Borracha |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 23018
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 23018 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de reparação, cilindro escravo da embraiagem AUTOFREN SEINSA D3-303
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D3303 |
Rolamento de desembraiagem SACHS 3151 231 031
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3151 231 031 |
Kit de reparação, cilindro escravo da embraiagem AUTOFREN SEINSA D3-189
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D3189 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão AKUSAN G7W002AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | BM305-M10 |
Kit de reparação, cilindro mestre da embraiagem AUTOFREN SEINSA D1279
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D1279 |
Bucha, barra de mudanças AKUSAN K09W002AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | RECO WYB 080 |
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Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
Rolamento, veio de acionamento (30x62x16mm) SNR 6006EE C3
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | 6006EE C3 |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3226
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3226 |
| Material: | Ferro fundido |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem ABE F9B003ABE
| Fabricante: | ABE |
| Número do fabricante: | F9B003ABE |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo