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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, potência: 306 HP/225 kW
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Critérios de colocação
Eixo de transmissão RIVOLV RIV260176
| Fabricante: | RIVOLV |
| Número do fabricante: | RIV260176 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cárter de óleo, transmissão automática BLIC 0216-00-0062478P
| Fabricante: | BLIC |
| Número do fabricante: | 0216-00-0062478P |
Rolamento central do veio de transmissão TEDGUM 00088568
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00088568 |
Caixa de encaixe, transmissão automática FEBI BILSTEIN 101968
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 101968 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
8,27 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Inserto de vedação, transmissão final ELRING 729.370
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 729.370 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
4,98 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Cárter de óleo, transmissão automática BLIC 0216-00-0062479P
| Fabricante: | BLIC |
| Número do fabricante: | 0216-00-0062479P |
Conjunto de juntas, mecatrónica ZF 1068.298.090
| Fabricante: | ZF |
| Número do fabricante: | 1068.298.090 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta universal, veio longitudinal BTA G9B037BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | G9B037BTA |
Unidade de controlo, transmissão automática FEBI BILSTEIN 101108
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 101108 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
7,58 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Kit de juntas, transmissão automática ELRING 821.480
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 821.480 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG76420
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG76420 |
102,39 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Anel de vedação ELRING B17.540
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | B17.540 |
| Material: | AEM (borracha de etileno-acrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado

Usuário anónimo




















