Kits de reparação do guarda-lamas dianteiro

O termo "Guarda-lamas"

O termo "guarda-lamas" é tão antigo quanto as primeiras regras de trânsito - se não até um pouco mais antigo. Ele remonta a uma época em que as carruagens ainda eram parte do tráfego diário. Foi nessas carruagens que os primeiros guarda-lamas foram utilizados. Eles tinham como objetivo manter a sujeira levantada pela estrada sob controle. Naquela época, a palavra "lama" era usada de forma mais geral para sujeira ou sujidade, não apenas para fezes. Na verdade, as fezes de cavalos e até mesmo de pessoas desempenhavam um papel muito maior nas ruas naquela época - eram tempos realmente diferentes. Os primeiros modelos de guarda-lamas também lembravam as pessoas das asas de pássaros. Como essas asas deveriam capturar a lama, elas receberam o nome atual de “guarda-lamas”.

O papel do guarda-lamas

Hoje em dia, o guarda-lamas basicamente ainda desempenha a mesma função de antes. Ele precisa cobrir completamente as rodas, ou seja, as rodas não podem se projetar para fora das caixas das rodas mesmo após possíveis modificações laterais. Uma roda livre causaria não apenas uma sujeira maciça no próprio carro durante sua rotação, mas também representaria um perigo sério ou sujeira para outros participantes do tráfego, desde outro carro até o pedestre. Embora cada país tenha suas próprias leis sobre o assunto, o resultado é sempre o mesmo. O guarda-lamas protege o próprio carro e os outros participantes do tráfego contra sujeira levantada, mas também contra pedras e elementos semelhantes que podem ser muito perigosos. Como uma parte crucial da segurança no trânsito, os guarda-lamas também garantem que o mínimo possível de água seja levantado durante a chuva ou neve, evitando assim obstruções de visão para outros participantes do tráfego.

A segunda função que o guarda-lamas desempenha atualmente é a estética. Afinal, os guarda-lamas dianteiros e traseiros são elementos de design significativos de qualquer carroçaria. Os desenvolvedores podem se expressar com novas ideias de design - naturalmente, dentro dos limites das leis de trânsito necessárias. Até mesmo no campo do tuning, os guarda-lamas podem desempenhar um papel importante do ponto de vista estético. Isso geralmente é feito na forma de alargadores de guarda-lamas, que em alguns casos não apenas têm uma aparência melhor, mas na maioria dos casos, devido aos pneus mais largos, até se tornam uma necessidade legal.

Possíveis problemas com o guarda-lamas

De antemão: problemas com os guarda-lamas são raramente tão graves a ponto de impedir a continuação da viagem. Portanto, raramente há uma necessidade de ação urgente. Os guarda-lamas enfrentam principalmente dois campos problemáticos: danos de colisões e problemas com ferrugem.

Danos na chapa

Excetuando-se acidentes graves, os guarda-lamas geralmente levam a pior até mesmo em pequenas colisões. Um erro ao virar em um estacionamento, uma distração momentânea, e pronto, uma colisão pode causar dano ao guarda-lamas. Dependendo da intensidade da colisão, pode ocorrer desde pequenos arranhões na pintura até danos estruturais na chapa do guarda-lamas e sua estrutura.

Ferrugem no guarda-lamas

O segundo campo problemático só surge - se é que surge - após um longo período. A área toda ao redor do guarda-lamas está especialmente sujeita a influências intensas, como água borrifada, sujeira e, no inverno, até mesmo sal de degelo, principalmente na parte interna. Essas condições podem criar condições ideais para a temida ferrugem. As áreas de ferrugem preferidas geralmente são os suportes na parte de trás ou (também em conexão com pequenos danos) nas bordas do guarda-lamas.

Kits de reparo para guarda-lamas dianteiros

Muitos problemas e danos ao redor do guarda-lamas podem ser resolvidos facilmente sem a necessidade de substituição. No entanto, se isso não for suficiente, é hora de uma substituição do guarda-lamas completo ou de partes individuais. Para esse fim, existem inúmeros kits de reparo para guarda-lamas. Eles abrangem as diferentes partes e também precisam se adequar a cada modelo de carro individual. Como mencionado anteriormente, o guarda-lamas geralmente é um elemento de design importante. Portanto, ele é projetado de forma bastante específica para praticamente cada modelo de carro. Com o kit de reparo adequado, a peça afetada pode ser substituída rapidamente e o guarda-lamas pode continuar a desempenhar suas funções sem problemas. No entanto, a substituição das peças individuais deve ser feita por mãos habilidosas, pois partes importantes da carroceria são desmontadas. Tudo deve estar em ordem após a reparação. Afinal, a nova parte do guarda-lamas não deve se soltar na primeira viagem na autoestrada devido ao vento forte.

Prevenção

Especialmente no caso da ferrugem, vale a pena tomar medidas preventivas adequadas. Isso é feito da maneira mais fácil nos guarda-lamas através de uma boa proteção contra corrosão e fundo. Isso pode proteger especialmente as partes inferiores dos guarda-lamas. Isso pode poupar muitos problemas com ferrugem no futuro.

Conclusão

Problemas com o guarda-lamas dianteiro geralmente não são o inimigo final decisivo de um proprietário de carro. No entanto, eles devem ser corrigidos de forma competente e com as peças de reposição corretas. Os kits de reparo necessários para os guarda-lamas dianteiros podem ser encontrados na loja online da Motointegrator em alta qualidade e a preços ainda acessíveis.