Articulações, veio longitudinal

Nos veículos, os juntas universais, também conhecidos como juntas de Hardy, são responsáveis por compensar um leve desalinhamento dos eixos e amortecer os choques de torque durante variações de rotação ou ao iniciar o movimento do eixo. Isso ocorre principalmente em veículos com tração traseira, onde são instaladas na saída da caixa de velocidades. Normalmente, a junta de Hardy é feita de borracha reforçada com tecido têxtil e montada com buchas metálicas. No veículo, a junta de Hardy na árvore de transmissão desempenha várias funções. Além de compensar os movimentos angulares entre a caixa de velocidades e o eixo de transmissão e amortecer os choques causados por picos de torque, ela também ajuda a amortecer os choques no volante, contribui para a redução do ruído e corrige erros de alinhamento.