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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Mazda 2 (DY) 1.4 CD, potência: 68 HP/50 kW
(59 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Válvula de admissão FRECCIA R6149/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6149/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414110P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414110P |
| Material: | Metal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R6150/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6150/BMCR |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-30
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AE FOL154
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL154 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 261.330
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 261.330 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-40
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-40 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 36422
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 36422 |
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 027.750
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 027.750 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 177220
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 177220 |
| Material: | Plástico |
Cunha de retenção da válvula KOLBENSCHMIDT MK-5.5H
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | MK-5.5H |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007083
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007083 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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