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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mazda 2 (DY) 1.4 CD, potência: 68 HP/50 kW
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1063WP2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1063WP2 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1063K1
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1063K1 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1063
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1063 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição BOSCH 1 987 946 568
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 568 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0615 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0615 30 |
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Kit de correias de distribuição DAYCO KTB310
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTB310 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 03140
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 03140 |
Conjunto de correia dentada + bomba de água DAYCO KTBWP3100
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTBWP3100 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição SKF VKMA 03140
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMA 03140 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 929
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 929 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) GATES KP15587XS
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | KP15587XS |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414110P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414110P |
| Material: | Metal |
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Válvula de escape FRECCIA R6150/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6150/BMCR |
| Material: | Bimetal |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-30
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-30 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35430-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35430-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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