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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW KAEFER 1302 1.6, potência: 48 HP/35 kW
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Critérios de colocação
Junta, tampa da válvula ELRING 170.518
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 170.518 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota ELRING 042.102
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 042.102 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cunha de retenção da válvula FEBI BILSTEIN 03161
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 03161 |
| Material: | Aço |
Válvula de admissão FRECCIA 1417/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R1417/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Rolamento da árvore de cames GLYCO N072/3 STD
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | N072/3 STD |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo