Cabos da tampa

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Não encontrámos resultados para o veículo BMW 3 (E90) 318 i, potência: 143 HP/105 kW

Na pior das hipóteses, quando o depósito do líquido do limpa‑para‑brisas está vazio, torna-se indispensável espreitar debaixo do capot. Para abrir o capot do motor, é necessário um elo entre a alavanca situada no habitáculo e o fecho do capot. O princípio é simples: a alavanca desbloqueia o capot. O movimento transmite‑se através dos cabos do capot do motor, acionados por esta alavanca. Ao puxar a alavanca, o cabo estica‑se e liberta o fecho, permitindo que o capot se abra ligeiramente e possa ser levantado por completo manualmente pelo condutor. Se o cabo do capot do motor estiver defeituoso, a tensão deixa de se transmitir e o capot não abre, sendo então indispensável substituir o cabo.

Critérios de colocação
Cabo, tampa do motor KOREA F00000D
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   F00000D
Temporariamente esgotado