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Chassis para KIA
| Fabricante: | CTR |
| Número do fabricante: | CQ0833L |
| Material: | Alumínio |
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00285872 |
| Fabricante: | CTR |
| Número do fabricante: | CQ0180R |
| Página de montagem: | Certo |
| Local de instalação: | externo/topo/fundo |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número do fabricante: | RH08-7001 |
| Fabricante: | YAMATO |
| Número do fabricante: | J70508YMT |
| Material: | Borracha |
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00280013 |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número do fabricante: | RH08-7002 |
| Fabricante: | CTR |
| Número do fabricante: | CQ0206L |
| Página de montagem: | Ligações |
| Local de instalação: | Frente |
| Fabricante: | KOREA |
| Número do fabricante: | J40325 |
Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notãrio a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite.
As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning.
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