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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro, potência: 180 HP/132 kW
(79 resultados encontrados)
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Válvula de admissão AE V94081
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94081 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro PAYEN AY971
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AY971 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição DAYCO 94843
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | 94843 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, haste da válvula AJUSA 12010200
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12010200 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V MEYLE 100 260 0001
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 100 260 0001 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 38238
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38238 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tensor, corrente de distribuição AUTLOG KT7005
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7005 |
Tensor da correia, correia de distribuição VAICO Qualität VAICO V10-2096
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-2096 |
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Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006308
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006308 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 45004
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 45004 |