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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI, potência: 126 HP/93 kW
(115 resultados encontrados)
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) DAYCO KTBWP4860
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTBWP4860 |
Conjunto de correia dentada + bomba de água DAYCO KTBWP4410
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTBWP4410 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de distribuição (Correia + Componente + Bomba) BOSCH 1 987 945 309
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 945 309 |
Kit de correias de distribuição SNR KDP457.500
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDP457.500 |
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1051K2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1051K2 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SNR KDP457.730
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDP457.730 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1051WP2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1051WP2 |
Kit de correias de distribuição INA 530 0405 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0405 10 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) DAYCO KTBWP5630
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTBWP5630 |
Kit de correias de distribuição SKF VKMA 01255
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMA 01255 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1051WP1
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1051WP1 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK05511
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK05511 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01259-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01259-1 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01255-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01255-1 |
Kit de correias de distribuição INA 530 0463 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0463 10 |