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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI, potência: 170 HP/125 kW
(93 resultados encontrados)
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01222
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01222 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK05870
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK05870 |
Kit de correias de distribuição HEPU HEP20-1606
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 20-1606 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 482
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 482 |
Kit de correias de distribuição INA 530 0445 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0445 10 |
Kit de correias de distribuição SKF VKMA 01222
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMA 01222 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0445 31
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0445 31 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007586
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007586 |
| Material: | Aço |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição AUTLOG KT7004
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7004 |
Conjunto de correntes de distribuição AUTLOG KT1007
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT1007 |
Conjunto de correntes de distribuição AUTLOG KT1057
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT1057 |
Válvula de admissão AE V94691
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94691 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cadeia de distribuição INA 553 0209 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 553 0209 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG 33 10 1935
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 1935 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36005-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36005-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo