Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 3 (E90) 325 i, potência: 211 HP/155 kW
(43 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Conjunto de correntes de distribuição INA 559 1841 20
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 559 1841 20 |
Guia da válvula FRECCIA G11562
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11562 |
| Material: | Bronze |
Guia da válvula FRECCIA G11564
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11564 |
| Material: | Bronze |
Guia da válvula FRECCIA G11563
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11563 |
| Material: | Bronze |
Roda do codificador de impulsos, regulação da árvore de cames FEBI BILSTEIN 183483
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 183483 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36120-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36120-00 |
Regulador, fases de controlo da válvula AUTLOG KT3004
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT3004 |
Vedante para válvulas solenóides ELRING 504.461
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 504.461 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 660.360
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 660.360 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-36866-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-36866-01 |