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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Dacia DUSTER (HS_) 1.2 TCe 125, potência: 125 HP/92 kW
(72 resultados encontrados)
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Tensor, corrente de distribuição JC AUTO E71037
| Fabricante: | JC AUTO |
| Número do fabricante: | E71037 |
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007821
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007821 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50 056 018
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50 056 018 |
Conjunto da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50 056 019
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50 056 019 |
Deslizador KOLBENSCHMIDT 50 007 816
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007816 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007820
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007820 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007818
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007818 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Deslizador KOLBENSCHMIDT 50 007 828
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007828 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Deslizador KOLBENSCHMIDT 50 007 827
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007827 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007831
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007831 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6901/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6901/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Guia da válvula FRECCIA G11471
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11471 |
| Material: | Bronze |
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Deslizador KOLBENSCHMIDT 50 007 826
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007826 |
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Cunha de retenção da válvula KOLBENSCHMIDT MK-5.5H
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | MK-5.5H |
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Válvula de admissão TRW 539048
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 539048 |
| Material: | Aço cromo-silício |
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