Embraiagens de arranque

Ao ligar o contacto, é iniciada uma série de processos para que o motor arranque. No final desta cadeia, intervém a embraiagem de arranque, que transmite o binário do motor de arranque ao volante do motor. A embraiagem de arranque é composta principalmente por uma coroa dentada e um mecanismo de embraiagem. A coroa dentada assegura a ligação com o volante do motor, enquanto o mecanismo de embraiagem estabelece a ligação com o motor de arranque. Na maioria dos casos, os fabricantes utilizam uma embraiagem de roda livre para esta função.