Frisos, para-choques para VW para CAMIÕES

Que diferentes guarnições existem? De que materiais são feitas estas peças de automóvel? Onde pode fixar guarnições no seu carro? No que deve prestar atenção ao trocar as guarnições? E como remover facilmente os resíduos de cola das guarnições?

Aqui encontrará as respostas.

Guarnições valorizam o seu carro de forma duradoura

No seu carro, existem muitos lugares onde pode embelezar com elegantes guarnições. Por exemplo, várias partes da carroçaria podem ser adornadas com guarnições decorativas. Principalmente as portas. Tipicamente, as guarnições de proteção estão localizadas no terço inferior da porta do carro. Aqui, não só contribuem para uma aparência mais elegante do veículo, mas também funcionam como proteção contra impactos. Para garantir um aspeto uniforme, as guarnições laterais muitas vezes continuam ao longo dos pára-lamas dianteiros e traseiros.

Para que os lados do carro tenham uma aparência uniforme, muitos proprietários de veículos optam também por guarnições nos puxadores das portas e ao longo dos frisos das janelas. Outras possibilidades de aplicação para guarnições na parte exterior do carro incluem:

• Faróis
• Luzes traseiras
• Porta da mala
• Espelhos exteriores
• Pára-lamas
• Pára-choques

No interior, guarnições de madeira ou outros materiais adornam o painel de instrumentos, a consola central, o teto, a saída de ar condicionado e as partes internas das portas.

Dica: Se já tiver guarnições existentes, envelopá-las dará ao seu carro um novo visual com pouco esforço. Com a técnica de envelopamento, até mesmo guarnições riscadas parecerão novas. Neste processo, as guarnições de fábrica cromadas são removidas e cobertas com um filme especial. Envelopar guarnições é especialmente popular no mundo do tuning. Além disso, o envelopamento é uma alternativa muito mais barata do que comprar guarnições novas.

Guarnições estão disponíveis em diferentes materiais

Guarnições cromadas e de plástico são a primeira escolha para quase todos os fabricantes de automóveis. Não é de admirar, pois as guarnições cromadas conferem a qualquer carro um visual requintado. As guarnições de plástico, por outro lado, são mais baratas. São mais fáceis de moldar e fabricar. Assim, o cromo é encontrado principalmente em carros de maior qualidade. Guarnições de plástico adornam e protegem carros compactos. Além disso, também existem guarnições feitas de materiais mais exóticos. Guarnições de carbono são encontradas principalmente em carros desportivos de luxo. No interior, as guarnições de madeira criam acentos elegantes. Se deseja destaques de cor no interior do carro, então entram em jogo guarnições especiais de espuma de poliestireno. Estas, dependendo da aplicação, estão disponíveis em diferentes espessuras e são coladas nos espaços entre os diferentes componentes.

Trocar guarnições no carro

Trocar uma guarnição arranhada por conta própria geralmente não é um grande problema. De fábrica, as guarnições decorativas e/ou protetoras no exterior do carro são coladas ou fixadas com clips.

As guarnições fixadas com clips podem ser removidas com ferramentas especiais de remoção de clips e cunhas de desmontagem. Proceda com cuidado para evitar danos à pintura e amassados. Após remover as antigas guarnições, limpe bem a superfície livre. Substitua os clips defeituosos.

Importante: Ao comprar novas guarnições, certifique-se de que estas são exatamente adequadas ao modelo do seu veículo. Desta forma, garante que as novas guarnições se encaixam perfeitamente nos pontos de fixação de fábrica. Na Motointegrator, oferecemos conjuntos completos de guarnições para muitas marcas diferentes de automóveis.

Se as guarnições estiverem coladas, o trabalho será maior. Aqui também, comece por remover cuidadosamente as guarnições do carro. Um bom truque é deixar o carro ao sol durante algum tempo ou aquecer as guarnições coladas com um secador de ar quente. Assim, as guarnições podem ser removidas mais facilmente com as mãos. Se a remoção se revelar difícil em algumas áreas, aqueça novamente o local. Em seguida, é importante remover completamente todos os resíduos de cola. Isto é mais facilmente conseguido com uma roda de folha adesiva (disco de caramelo). Deve-se evitar solventes, pois estes podem danificar a pintura do carro. Alternativamente, pode-se esfregar a área com gordura (por exemplo, manteiga). Embora não seja a solução ideal, facilita a remoção. Limpe a área após e, em seguida, aplique as novas guarnições.

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