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Vale a pena ler sobre o tema sistema de ignição
A bobina de ignição – reparar ou substituir?
Cabo de ignição: tudo o que deve saber
Com que frequência trocar as velas de ignição? Sintomas e custos
Como reconhecer o fecho da ignição defeituoso: reparação e custos
Bobinas de ignição defeituosas: o que fazer quando o motor não pega?
A bobina de ignição – reparar ou substituir?
Se o carro acelerar significativamente mais devagar, se o motor falhar a ignição ou se o veículo não arrancar, isso pode ser o resultado de uma bobina de ignição defeituosa.
Cabo de ignição: tudo o que deve saber
O cabo da vela de ignição estabelece uma ligação eléctrica entre a bobina de ignição ou o distribuidor de ignição e a vela de ignição.
Com que frequência trocar as velas de ignição? Sintomas e custos
As velas de ignição são componentes importantes do motor. Nos carros a gasolina, elas acendem a mistura de ar e combustível nas câmaras de combustão.
Como reconhecer o fecho da ignição defeituoso: reparação e custos
Por mais insignificante que esta peça possa parecer, sem o fecho da ignição o teu carro simplesmente não funciona! Não consegues rodar a chave ou o motor não arranca?
Bobinas de ignição defeituosas: o que fazer quando o motor não pega?
Ao contrário dos motores a diesel, a mistura de combustível de um motor a gasolina não se inflama espontaneamente. Por isso, uma vela de ignição é responsável por inflamar a mistura de ar e combustível em cada cilindro.
Interruptores de ignição
(1 resultados encontrados)
Os dispositivos de ignição são parte do sistema de ignição e são responsáveis por uma ignição confiável do veículo.
Para que um carro possa ser iniciado, é necessário uma faísca de ignição que inflame a mistura de ar e combustível. Os 12 volts provenientes da bateria ou alternador são transformados na bobina de ignição. Para a transformação, é responsável o módulo de ignição, que possui um transistor acionado pelo módulo de controle.
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Critérios de colocação
Os dispositivos de ignição estão sujeitos a altas cargas térmicas. Um defeito no dispositivo de ignição se manifesta por perda de potência do motor, uma luz de advertência do motor acesa e o motor falhando. Nem sempre é o módulo de ignição que apresenta defeito. Com frequência, outras componentes também estão danificadas e precisam ser substituídas. Peças de desgaste clássicas incluem a fechadura da direção, o interruptor de ignição de arranque, o interruptor de ignição/inicialização, relés ou tomadas para dispositivos de ignição.
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