Lâmpadas de xénon D1S OSRAM

No ano de 1991, a primeira luz de xenônio foi instalada em um carro de produção em série. Mais especificamente, isso aconteceu como um extra no farol baixo do então novo BMW Série 7. Na época, era uma lâmpada de xenônio do tipo D1S. Os componentes da designação D1S representam o tipo de descarga (D), a versão (1) e o tipo de bulbo de vidro (S ou R). Bulbos de vidro S são adequados para sistemas de lentes e bulbos de vidro R para sistemas de refletores. Inicialmente, este tipo de lâmpada estava reservado para veículos de luxo e, portanto, o Audi A8 foi o próximo modelo com a possibilidade de iluminação de xenônio. Atualmente, as lâmpadas de xenônio também são bastante comuns em outras classes de veículos e a lâmpada de xenônio D1S ainda é uma das variantes mais comuns.