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Ligações, tubos de combustível

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Os tubos de combustível e as suas ligações fornecem combustível ao motor a partir do depósito. Normalmente, correm por baixo do veículo, desde o depósito, passando pelo filtro de combustível, até ao sistema de preparação da mistura. O combustível não utilizado flui de volta para o depósito através da linha de retorno. Se os tubos de combustível estiverem defeituosos, o combustível pode escapar e existe um risco considerável de incêndio para si e para os outros. Na Motointegrator, pode obter kits de reparação de tubos de combustível baratos, bem como novas ligações e conectores de tubos de combustível. Uma fuga no tubo de combustível também constitui um defeito significativo durante a inspeção geral obrigatória e impede a emissão da vinheta de inspeção.

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Como detectar um tubo de combustível danificado?

Os tubos de combustível são fabricados com materiais que podem se tornar permeáveis ao longo do tempo. Em veículos mais antigos, o tubo de aço era frequentemente usado, sendo instalado rigidamente sob o carro. O aço não é à prova de ferrugem e, especialmente, o inverno com sal nas estradas danifica severamente os tubos de aço. Frequentemente, encontram-se sob o veículo os tubos de combustível rígidos e a transição para o compartimento do motor é feita com tubos de plástico e borracha. Esses materiais resistentes à ferrugem também envelhecem e perdem seus plastificantes, tornando-se quebradiços e rachados. Além disso, estão sujeitos a vibrações durante a condução, o que pode resultar em quebras, dependendo do material.

Pequenos vazamentos não são detectados pelo consumo de combustível

No entanto, frequentemente ocorre apenas um vazamento pequeno nos tubos de combustível e suas conexões, bem como nas juntas. Geralmente, esse vazamento não é percebido pelo aumento do consumo de combustível, a menos que tenha ocorrido um grande vazamento ou que o tubo de combustível tenha se rompido completamente. Isso também pode acontecer, por exemplo, quando o veículo passa por um quebra-molas e o fundo do carro entra em contato com o chão. Tenha cuidado também em estradas de terra, onde a vegetação no fundo do veículo pode arranhar.

Combustível vazando deixa vestígios

O sinal mais comum de um tubo de combustível com vazamento é o cheiro de gasolina ou diesel. O segundo sintoma revelador são manchas de gasolina ou diesel no chão sob o seu veículo. A gasolina evapora com o tempo, mas ainda deixa manchas visíveis. Se perceber perda de combustível no seu veículo, deve agir rapidamente para resolver o problema.

Além do perigo de incêndio mencionado acima, o vazamento de combustível também representa um risco para o meio ambiente, se a gasolina ou o diesel, por exemplo, penetrarem no lençol freático. Em caso de poluição negligente ou intencional do lençol freático com óleo mineral (na forma de gasolina ou diesel), pode enfrentar multas de 75 a 30.000 euros em Baden-Württemberg, de 100 a 25.000 euros na Baviera e de 510 a 50.000 euros na Renânia do Norte-Vestfália (catálogo de multas de 2022).

A reparação oportuna do tubo de combustível danificado é muito mais barata e melhor para si e para o ambiente. Tudo o que precisa, incluindo um kit de reparação completo do tubo de combustível, está disponível na Motointegrator em alta qualidade e a preços acessíveis.

O funcionamento do motor é afetado

O motor precisa de uma quantidade definida de combustível e de uma pressão de combustível constante, dependendo da situação de condução. Dependendo da extensão do vazamento, a pressão do combustível pode diminuir e o motor pode ter dificuldades para iniciar ou até mesmo não iniciar, e durante a condução pode haver solavancos no motor, especialmente durante a aceleração. Também notará uma diminuição na potência do motor durante a aceleração. Dependendo do veículo, uma pressão de combustível muito baixa pode ser armazenada na memória de falhas da unidade de controle do motor.

Reparar tubos de combustível danificados

Primeiro, precisa localizar o ponto danificado no tubo de combustível. Se não ver manchas no chão, procure no compartimento do motor. Em seguida, siga os tubos de combustível ao longo do fundo do veículo até o tanque. Se não encontrar nenhum ponto de vazamento, ligue o motor. Isso aumentará a pressão do combustível e o combustível deve vazar. Em motores a gasolina, abra o capô antes de ligar o motor para que os gases da gasolina se dissipem.

Tubos de combustível rígidos

Se for um tubo de combustível de aço rígido, tem 2 opções. Pode substituir toda a parte do tubo de combustível afetada, o que recomendamos se houver corrosão. Geralmente, as partes intactas do tubo de combustível também estão corroídas e podem vazar em breve em outros lugares. Pode obter a parte do tubo de combustível adequada para o seu tipo de veículo como peça de reposição de carro, por exemplo, na Motointegrator ou na oficina especializada da sua marca de automóvel. Lembre-se de substituir as juntas nas conexões do tubo de combustível. Dependendo de como o tubo de combustível rígido passa sob o veículo, pode ser necessário desmontar mais partes do veículo.

Outra opção é substituir apenas a parte danificada do tubo de combustível por um novo pedaço de tubo de combustível. Precisará de conectores com juntas. Certifique-se de que o diâmetro interno seja o mesmo.

Tubos de combustível flexíveis

Frequentemente encontrados no compartimento do motor e, dependendo do veículo, em outras áreas, são utilizados tubos de combustível flexíveis. A substituição é significativamente mais fácil e pode obter, por exemplo, tubos de combustível de borracha por metro. Preste atenção ao diâmetro interno do tubo de combustível antigo e coloque os novos nos mesmos pontos de fixação. Tenha cuidado se um suporte estiver danificado e for a causa do vazamento. Os tubos de combustível não devem esfregar em outras partes do carro nem se movimentar livremente pelo compartimento do motor. Encontrará tubos de combustível flexíveis de alta qualidade na loja online da Motointegrator.

Substituir as juntas das conexões

Nem sempre um tubo de combustível danificado é a causa de vazamentos. No caminho do tanque para o motor, um tubo de combustível é interrompido várias vezes. As conexões ou uniões respectivas têm juntas que também se desgastam e ficam danificadas. Molhe a nova junta com um pouco de combustível antes de instalá-la. Ao parafusar as conexões, observe o torque máximo. Um fio de conexão defeituoso ou excessivamente apertado também pode ser a causa de vazamentos. Na Motointegrator, encontrará novas conexões, tubos de combustível e ferramentas para reparar o tubo de combustível, bem como chaves de torque ajustáveis.

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