Luzes de trabalho

Quais são as luzes obrigatórias num carro?

Vamos começar por analisar brevemente quais as luzes que são obrigatórias e, portanto, sempre presentes num carro.

À frente

Na frente do veículo, os faróis com luz alta e baixa, bem como os piscas, são obrigatórios. Para eles existem regras específicas. Outras peças de iluminação, como luzes diurnas LED, luzes de curva ou mesmo faróis de nevoeiro, podem ser adicionadas. Também para elas estão claramente definidas as regras do que é permitido e do que não é. Além disso, as luzes adicionais devem ter o certificado adequado e um número de aprovação, caso contrário poderá haver problemas na inspeção técnica.

Nos lados

Nos lados, apenas os piscas habituais são permitidos. Eles estão localizados na área do pára-lamas dianteiro e/ou nos espelhos laterais. Outros efeitos de iluminação, como iluminação de jantes ou do fundo do carro, não são permitidos na Alemanha. Além disso, os refletores laterais - mesmo que tenham apenas intenções seguras - não são permitidos. Estes só podem ser instalados em veículos de emergência.

Atrás

A iluminação na traseira do carro também é rigorosamente regulamentada. Duas luzes de travagem laterais e uma central são agora instaladas de série em todos os carros. Carros fabricados a partir de 1991 também têm pelo menos uma, se não duas, luzes de nevoeiro traseiras. Além disso, existem os habituais faróis traseiros, os piscas, a luz de marcha-atrás branca e a iluminação da matrícula.

Os faróis de trabalho são permitidos?

Portanto, à volta de um carro convencional já existem muitas luzes diferentes. Mas, e quanto aos faróis de trabalho? São permitidos? A resposta a esta pergunta é fornecida pelo § 52(7) do Regulamento de Circulação Rodoviária. Aí está estabelecido o seguinte: "Veículos de múltiplas vias podem ser equipados com uma ou mais luzes para iluminação de equipamentos de trabalho e locais de trabalho (faróis de trabalho)". No entanto, os faróis não podem ser utilizados durante a condução.

Exceção única: veículos destinados à construção, manutenção ou limpeza de estradas, bem como veículos de recolha de lixo, podem utilizar esses faróis durante a condução. Desde que a viagem esteja diretamente relacionada com essa atividade específica. Além disso, é necessário observar legalmente que os faróis de trabalho privados em carros não devem encandear outrosparticipantesdotrânsito. Se isso causar um acidente, pode ter consequências desagradáveis em termos civis e penais. Por isso, por uma questão de segurança, a iluminação de trabalho deve ser projetada para ser antiofuscante. Isso pode ser alcançado através de lâmpadas que iluminam de forma assimétrica ou através de uma grelha de proteção.

Quando se pode ligar a iluminação de trabalho no carro?

A iluminação de trabalhono carro é permitida, mas não pode ser usada durante a condução. Isso significa automaticamente que só há uma situação em que os faróis de trabalho podem estar ativos: emrepouso. Quando o carro está parado, a iluminação de trabalho pode ser usada dentro e fora do veículo conforme desejado. Na maioria dos casos, essas luzes são usadas durante o camping ou durante o trabalho na área de carga.

Tipos de iluminação de trabalho

As formas básicas das diferentes lâmpadas não são muito diferentes. Primariamente, a escolha é entre candidatos redondos e quadrados. Quem deseja não só fixar a lâmpada de forma permanente, mas também mobilizá-la, deve optar por um modelo compunho. Isso pode ser especialmente útil quando se deseja usar a lâmpada para olhar para o compartimento do motor. Além disso, há a escolha habitual entre luzes LED e lâmpadas incandescentes clássicas. Mais uma vez, as variantes LED se destacam pela sua economia e durabilidade.

Montagem

No que diz respeito à montagem, há principalmente duas questões: como a lâmpada será fixada e de onde virá a energia para essa mesma lâmpada? As respostas a ambas as perguntas são em grande parte respondidas por meio de outra pergunta: a lâmpada deve permanecer sempre fixa num lugar ou deve ser móvel a qualquer momento?

Iluminação de trabalho num lugar fixo

Se a iluminação de trabalho deve permanecer sempre num lugar fixo e não causar mais trabalho, um modelo que seja fixado com parafusos e obtenha sua energia diretamente da rede elétrica do veículo é a melhor escolha. Neste caso, a lâmpada é cablada de acordo. Isso implica apenas um esforço único, possivelmente um pouco mais substancial.

Iluminação de trabalho que ainda deve ser móvel

No entanto, se a lâmpada também deve poder ser usada em movimentoaoredor< strong>docarro a qualquer momento, uma lâmpada que seja fixada magneticamente ou com a ajuda de uma ventosa é a escolha certa. A energia também deve vir da tomada de 12V, ou seja, do isqueiro do carro. Isso evita a possibilidade de uma instalação elétrica possivelmente complicada e oferece flexibilidade a qualquer momento.

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