Molas desportivas

Se pode ser alcançado um melhor comportamento de condução apenas com molas desportivas, é questionável. Além disso, há várias coisas a ter em consideração ao rebaixar o carro. Quem exagera nisso corre o risco de enfrentar multas pesadas e pontos na carta de condução. Neste artigo, vamos abordar este tema. Além disso, vai descobrir quais são as opções além do rebaixamento com molas desportivas, quanto isso custa e se faz sentido trocar as molas desportivas por conta própria.

O efeito das molas desportivas

Atenção: Rebaixar um carro com molas desportivas é completamente legal e seguro. No entanto, nunca tente encurtar as molas originais do seu carro para obter o efeito das molas desportivas. Isso não só é proibido por lei. Esse processo também coloca em risco sua segurança e a dos outros usuários da estrada. O comportamento de condução do seu carro piora drasticamente e, eventualmente, leva à perda de controle.

No entanto, se rebaixar o seu carro com novas molas desportivas, estará seguro nesse aspecto. Além da aparência desportiva, o rebaixamento do carro tem outra vantagem: com novas molas desportivas testadas e aprovadas, diminui o centro de gravidade do carro. Isso pode resultar numa melhor aderência à estrada e, consequentemente, influenciar positivamente o comportamento de condução. O carro não se inclina tão facilmente, especialmente em curvas.

No entanto, tenha em mente que apenas as molas desportivas sozinhas têm um impacto mínimo no comportamento de condução. Para obter melhorias significativas, pode considerar outras medidas de afinação. O sistema de suspensão completo deve ser rebaixado e os pneus, jantes, travões e kits de carroçaria devem ser coordenados entre si.

Pontos importantes antes de rebaixar com molas desportivas

Um carro rebaixado com pneus desportivos e jantes elegantes parece ótimo. Isso é inegável. Com novas molas desportivas, você pode alcançar essa aparência facilmente. No entanto, existem regulamentos legais sobre o quão baixo um carro pode ser. De acordo com o Regulamento de Tráfego Rodoviário, o veículo deve ser capaz de ultrapassar lombas, passar sobre passeios rebaixados ou entrar na vala do TÜV sem que o carro ou o ambiente sofram danos. O TÜV é mais específico. De acordo com o documento VdTÜV 751, um carro com o condutor e o tanque cheio deve ser capaz de ultrapassar um obstáculo com 110 mm de altura e 800 mm de largura sem tocá-lo.

Se ignorar esses regulamentos ou não registrar as novas molas desportivas, pode enfrentar multas de 25 a 90 euros e um ponto na carta de condução numa fiscalização de trânsito.

Instalação de molas desportivas por conta própria

Se apenas deseja substituir as molas originais por molas desportivas, a troca não é um grande problema para os entusiastas experientes da mecânica automóvel. No entanto, é necessário ter um elevador e uma ferramenta profissional para compressão de molas. Sem isso, desaconselhamos a troca das molas desportivas por conta própria. Se uma mola comprimida se soltar acidentalmente, isso pode resultar em lesões graves - até mesmo fatais.

Para substituir as molas desportivas, as rodas e a suspensão devem ser removidas. Em alguns casos, também pode ser necessário encurtar os amortecedores originais.

Quando comprar novas molas desportivas, preste atenção à dureza e ao comprimento das peças do carro. Quanto mais suave for a mola desportiva, mais espaço o carro terá em altura, ou seja, mais baixo ele ficará. Além disso, com molas desportivas mais suaves, os amortecedores serão mais solicitados e, portanto, terão um desgaste maior.

Em geral, os nossos profissionais automotivos da Motointegrator recomendam que as novas molas desportivas sejam instaladas por profissionais. Assim, estará seguro e poderá desfrutar da aparência desportiva do seu carro sem preocupações.

Compra e instalação de molas desportivas - Custos

Trocar todas as quatro molas desportivas requer um trabalho considerável. Em uma oficina automotiva, além do custo das novas molas desportivas, também são cobradas as horas de trabalho. No entanto, isso varia de acordo com a região e a oficina. Em termos gerais, pode esperar gastar entre 150 e 300 euros.

Os custos das novas molas desportivas variam entre 200 e 400 euros. Se também tiver que encurtar os amortecedores originais, essa faixa de preço pode facilmente dobrar. Lembre-se de que o registro das novas molas desportivas também custará cerca de 35 a 50 euros.

Por isso, compre estas peças automotivas na Motointegrator. Em nossa loja online, oferecemos mais de 1080 molas desportivas de diversos fabricantes. Nossos preços acessíveis para molas desportivas variam de cerca de 80 euros até 330 euros para o conjunto completo de molas desportivas Pro-Kit da Eibach.

Se tiver dúvidas sobre as molas desportivas adequadas para o seu carro, entre em contato com o nosso competente serviço de atendimento ao cliente.