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Vale a pena ler sobre o tema sistema de combustível
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Filtro de combustível: quando e como substituir?
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistemas Common Rail para Ford
(198 resultados encontrados)
Os sistemas Common Rail são sistemas de injeção para motores diesel. Estes sistemas são muito comuns e constituem um sistema de injeção comum, juntamente com o chamado processo de bomba-injetor. Para todos os motores a diesel, os sistemas common rail são considerados a melhor alternativa ao sistema de injectores unitários. O sistema common rail tem normalmente dois componentes importantes. Estes são uma bomba de alta pressão e um tubo de alta pressão. Pode comprar o sistema completo com ambos os componentes aqui na nossa loja online de alta qualidade.
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Unidade de medição, bomba common rail VDO X39-800-300-006Z
| Fabricante: | VDO |
| Número do fabricante: | X39-800-300-006Z |
Anel de vedação, eixo do bico ELRING 734.960
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 734.960 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Elemento, injetor common rail VDO X11-800-002-004Z
| Fabricante: | VDO |
| Número do fabricante: | X11-800-002-004Z |
Junta, eixo do bico injetor REINZ 40-70560-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 40-70560-00 |
| Material: | Cobre |
Kit de reparação, bico de injeção ENGITECH ENT250502
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250502 |
Porca tensora, suporte do bico ENGITECH ENT250871
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250871 |
Elemento, injetor common rail ENGITECH ENT250235
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250235 |
Kit de reparação, bico de injeção ENGITECH ENT250503
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250503 |
Anel de vedação, injetor de injeção, Proteção térmica BOSCH F 00V C17 505
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00V C17 505 |
Elemento, carril comum MAGNETI MARELLI 215810015400
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 215810015400 |
Kit de juntas, bico de injeção ELRING 871.430
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 871430 |
Kit de reparação, bico de injeção ENGITECH ENT250753
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250753 |
Elemento, bomba de combustível ENGITECH ENT230120
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT230120 |
Kit de reparação, bico de injeção ENGITECH ENT250752
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250752 |
Elemento, carril comum MAGNETI MARELLI 215810015800
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 215810015800 |


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