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Usuário anónimo
Ótimo. Com prazer de novo, a qualquer momento.
Entrega rápida, bom preço.
Vale a pena ler sobre o tema sistema de combustível
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Filtro de combustível: quando e como substituir?
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistemas de injeção
(9 resultados encontrados)
Como funciona o sistema de injeção de combustível de um motor?
O sistema de injeção é responsável, no motor, por misturar o combustível - gasolina ou gasóleo - com o ar através de um tubo, com a ajuda de uma válvula e de um bico atomizador, e por alimentar a mistura combustível/ar resultante no processo de combustão. Isto faz com que o sistema de injeção seja a alternativa ao carburador. Este êltimo funciona com pressão negativa, que é criada pela velocidade do fluxo do ar de admissão, ao passo que num sistema de injeção o combustível já está disponível com pressão positiva ou é colocado sob pressão positiva por uma bomba.
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Critérios de colocação
Válvula de injeção BOSCH F 00V E35 007
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00V E35 007 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Espaçador - Disco injetor intermédio ELRING ELB19400
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | B19.400 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de borracha BOSCH 1 280 210 711
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 280 210 711 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, válvula de injeção BOSCH 1 280 210 752
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 280 210 752 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, válvula de injeção ELRING 893.889
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 893.889 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, válvula de injeção AJUSA 16003700
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 16003700 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de injeção ENGITECH ENT900038
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT900038 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, válvula de injeção AJUSA 16004400
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 16004400 |
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