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Usuário anónimo
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Entrega rápida, bom preço.
Vale a pena ler sobre o tema sistema de combustível
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Filtro de combustível: quando e como substituir?
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistemas de injeção para MAN
(51 resultados encontrados)
Como funciona o sistema de injeção de combustível de um motor?
O sistema de injeção é responsável, no motor, por misturar o combustível - gasolina ou gasóleo - com o ar através de um tubo, com a ajuda de uma válvula e de um bico atomizador, e por alimentar a mistura combustível/ar resultante no processo de combustão. Isto faz com que o sistema de injeção seja a alternativa ao carburador. Este êltimo funciona com pressão negativa, que é criada pela velocidade do fluxo do ar de admissão, ao passo que num sistema de injeção o combustível já está disponível com pressão positiva ou é colocado sob pressão positiva por uma bomba.
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Kit de reparação, bomba common rail ENGITECH ENT210015/2
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT210015/2 |
Elemento, carril comum PAYEN HM5395
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HM5395 |
| Material: | NBR (borracha de nitrilo butadieno) |
Kit de válvula injectora common rail BOSCH F 00R J02 410
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00R J02 410 |
Kit de reparação, common rail BOSCH F 00R 004 270
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00R 004 270 |
Kit de reparação, bico de injeção WUZETEM PL490PRD
| Fabricante: | WUZETEM |
| Número do fabricante: | PL490PRD |
Kit de juntas, tampa da cabeça do cilindro REINZ 15-40484-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 15-40484-01 |
Válvula de descompressão, common rail ENGITECH ENT260113
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT260113 |
Válvula de injeção de GNC BOSCH 0 280 158 827
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 280 158 827 |
Placa de vedação, sensor de pressão do combustível MEAT & DORIA 9035E
| Fabricante: | MEAT & DORIA |
| Número do fabricante: | 9035E |
Elemento, carril comum BOSCH F 00R 004 269
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00R 004 269 |
Junta, suporte do injetor ENGITECH ENT250812
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250812 |
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Quer esteja í procura de uma válvula de controlo de ralenti para o fornecimento de ar ou de um sensor para a pressão dos gases de escape, na loja online da Motointegrator pode obter várias peças de automóvel para o sistema de injeção a preços favoráveis. A Motointegrator é o seu parceiro quando se trata de Peças de substituição, Pneus e rodas, Acessãrios para automãveis bem como Tuning estão em causa.
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