- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- 7DIESEL (7)
- AJUSA (19)
- ASTEMO-HITACHI (9)
- AUTLOG (7)
- BOSCH (189)
- CORTECO (1)
- DAXTONE (37)
- DELPHI (34)
- DIESEL REMAN (50)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (46)
- ENGITECH (164)
- FAE (3)
- FEBI BILSTEIN (14)
- HELLA (14)
- HEPU (1)
- HUCO (2)
- MAGNETI MARELLI (42)
- MEAT & DORIA (59)
- MONARK (1)
- NRF (1)
- PAYEN (2)
- PIERBURG (29)
- STABILUS (2)
- STANADYNE (1)
- Topran (35)
- VALEO (10)
- VDO (11)
- VEMO (15)
- VICTOR REINZ (5)
- VITESCO (3)
- WUZETEM (35)
- Preço
- Sistemas de injeção para as marcas mais pesquisadas
- Sistemas de injeção para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema sistema de combustível
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Filtro de combustível: quando e como substituir?
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistemas de injeção para VW
(850 resultados encontrados)
Como funciona o sistema de injeção de combustível de um motor?
O sistema de injeção é responsável, no motor, por misturar o combustível - gasolina ou gasóleo - com o ar através de um tubo, com a ajuda de uma válvula e de um bico atomizador, e por alimentar a mistura combustível/ar resultante no processo de combustão. Isto faz com que o sistema de injeção seja a alternativa ao carburador. Este êltimo funciona com pressão negativa, que é criada pela velocidade do fluxo do ar de admissão, ao passo que num sistema de injeção o combustível já está disponível com pressão positiva ou é colocado sob pressão positiva por uma bomba.
Mostrar apenas:
Unidade bomba-bico DIESEL REMAN EUI1574/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | EUI1574/DR |
Válvula de injeção MEAT & DORIA 75114832
| Fabricante: | MEAT & DORIA |
| Número do fabricante: | 75114832 |
Bomba de alta pressão DIESEL REMAN CP4/10811/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | CP4/10811/DR |
Bomba de alta pressão BOSCH 0 986 437 418
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 986 437 418 |
Bomba de alta pressão DIESEL REMAN CP3/10044/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | CP3/10044/DR |
Elementos de injeção multiponto HANS PRIES HP114 226
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 114 226 |
| Material: | NBR (borracha de nitrilo butadieno) |
Bomba de alta pressão MAGNETI MARELLI 805010000020
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 805010000020 |
Kit de juntas, bico de injeção AJUSA 77018600
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 77018600 |
Placa de vedação, sensor de pressão do combustível AUTLOG AS2185
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | AS2185 |
Injetor (com sensor de pino de ignição) WUZETEM PF00VX40014+
| Fabricante: | WUZETEM |
| Número do fabricante: | PF00VX40014+ |
Unidade bomba-bico DIESEL REMAN EUI1573/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | EUI1573/DR |
Unidade bomba-bico DIESEL REMAN EUI1579/WDR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | EUI1579/WDR |


Usuário anónimo























