O Regulamento de Sinalização e Regras de Circulação Rodoviária de 1990 (RVV 1990) não prescreve um tempo específico para o utilizador do veículo. No entanto, deve ter-se em conta que um veículo a motor só pode ser utilizado com pneus de inverno em más condições de tráfego e em condições meteorológicas de inverno, como neve, gelo ou granizo. O não cumprimento deste requisito pode dar origem a uma coima de até 80 euros. Quando devo começar a mudar os meus pneus?

A data de validade da troca de pneus deve basear-se estritamente nas condições climatéricas das respectivas estações. De acordo com as informações do fabricante, se o valor médio da temperatura do ar perto do solo descer abaixo dos 7 graus Celsius, devemos mudar para os pneus de inverno. Na prática, isto significa que deves utilizar pneus de inverno se a temperatura diurna for inferior a este valor durante muito tempo. A mudança de pneus não deve ser adiada até à primeira queda de neve.

No entanto, os pneus não devem ser mudados demasiado cedo. Os pneus de verão diferem dos pneus de inverno principalmente no composto de borracha de que são feitos. O composto de borracha dos pneus de inverno é muito mais macio, o que permite que o pneu mantenha a sua elasticidade a baixas temperaturas, proporcionando ao piso uma óptima tração a frio. Infelizmente, este composto de borracha tem um efeito negativo a altas temperaturas e a superfície desgasta-se muito mais rapidamente. A principal diferença entre os pneus de inverno e de verão, que é imediatamente visível a olho nu, é o padrão do piso. O perfil do pneu de inverno, em comparação com o perfil de verão, é mais profundo e tem várias incisões no piso (as chamadas ranhuras), o que confere ao pneu um melhor comportamento em estradas escorregadias e com neve. É aconselhável verificar a oferta de pneus de inverno antes do início do inverno, utilizando o motor de busca, que o ajudará a fazer a melhor escolha.

Se já utiliza os seus pneus de inverno há algum tempo, deve verificar a profundidade do piso antes de os montar. De acordo com a legislação espanhola, é permitido conduzir com uma profundidade mínima do piso de 1,6 mm. A aderência do pneu diminui significativamente com uma profundidade do piso de 4 mm. Perde-se o contacto com a estrada, o veículo deixa de poder guiar ou travar. Por conseguinte, para sua própria segurança, não se esqueça de retirar o pneu de inverno assim que a profundidade do piso atingir os 4 mm.