Interruptores de luzes de marcha-atrás

Porém, onde está localizado o interruptor de luzes de marcha-atrás no carro? É possível trocar o interruptor de luzes de marcha-atrás por conta própria? E como funciona esse componente automotivo? Nossos especialistas em automóveis da Motointegrator têm as respostas.

Interruptores de luzes de marcha-atrás do carro: Estrutura, Localização e Funcionamento

À primeira vista, o interruptor de luzes de marcha-atrás se assemelha a uma vela de ignição em termos de aparência. Na verdade, o interruptor das luzes de marcha-atrás consiste em um invólucro de aço redondo com rosca. Na maioria dos modelos, este parafuso oco contém componentes mecânicos. Na extremidade inferior, há um pino com mola. Na extremidade traseira do interruptor de luzes de marcha-atrás, há um invólucro de plástico onde os cabos são conectados às luzes traseiras.

A posição do interruptor de luzes de marcha-atrás varia dependendo do modelo do veículo. O componente automotivo está localizado no conjunto de alavancas de câmbio ou diretamente na transmissão. A razão para esta posição é simples: ao contrário das luzes de seta ou dos faróis, as luzes traseiras se acendem automaticamente quando você engata a marcha à ré. Você pode encontrar a posição exata do interruptor de luzes de marcha-atrás no seu carro no manual de reparação.

O funcionamento do interruptor das luzes de marcha-atrás no carro é rapidamente explicado: ao engatar a marcha à ré, o pino é pressionado para frente, abrindo assim o circuito elétrico. A corrente elétrica então é conduzida através de dois cabos no chicote elétrico do veículo. A partir daí, as luzes de marcha-atrás são alimentadas com eletricidade.

Causas de falhas nas luzes de marcha-atrás do carro

Para verificar se as luzes de marcha-atrás estão funcionando ou não, com o motor desligado, ligue a ignição. Em seguida, engate a marcha à ré. Verifique se as luzes de marcha-atrás brancas estão acesas. As luzes de marcha-atrás devem estar sempre acesas quando a marcha à ré estiver engatada, independentemente dos faróis estarem ligados ou desligados.

Se as luzes de marcha-atrás do seu carro não estiverem funcionando, o problema não necessariamente está no interruptor de luzes de marcha-atrás. Esta peça de reposição automotiva durável raramente falha. Antes de trocar o interruptor de luzes de marcha-atrás, verifique outras possíveis fontes de falha.

As lâmpadas queimadas são a causa mais comum de luzes de marcha-atrás defeituosas. Isso pode ser facilmente verificado removendo o invólucro de plástico da lanterna traseira. Dica: Se ainda houver lâmpadas incandescentes convencionais no seu carro, substitua-as por lâmpadas de LED. Estas são muito mais duráveis e resistentes.

Um fusível queimado também é uma das causas mais comuns de luzes de marcha-atrás defeituosas. No entanto, lembre-se de que um fusível não queima sem motivo. Um fusível queimado pode estar relacionado, por exemplo, a uma resistência muito alta no interruptor de luzes de marcha-atrás. Após substituir o fusível, continue monitorando o funcionamento das luzes de marcha-atrás. Nesse caso, recomendamos sempre procurar imediatamente uma oficina de automóveis.

Se essas duas fontes de falha forem descartadas, então o foco se volta para o interruptor de luzes de marcha-atrás do carro. Verifique inicialmente a fiação e o terminal do cabo para descartar possíveis contatos soltos ou cabos soltos como fontes de falha. Se estiverem em ordem, então você não poderá evitar a substituição completa do interruptor de luzes de marcha-atrás do veículo.

Dica dos especialistas em automóveis da Motointegrator: Em alguns modelos de veículos, os cabos do interruptor de luzes de marcha-atrás são bastante curtos e, portanto, esticados. Isso pode facilitar a corrosão ou a quebra dos cabos. Se você precisar substituir os cabos, certifique-se de comprar cabos um pouco mais longos do que as peças de reposição originais.

Troca do interruptor de luzes de marcha-atrás do carro

A substituição de um interruptor de luzes de marcha-atrás com defeito geralmente não é um problema para entusiastas automotivos experientes. No entanto, se você tiver pouca ou nenhuma experiência em reparos automotivos, é melhor contratar um especialista.

Como mencionado anteriormente, o interruptor de luzes de marcha-atrás está localizado na transmissão ou no conjunto de alavancas de câmbio. Em ambos os casos, o interruptor de luzes de marcha-atrás completo deve ser desparafusado. Se o interruptor de luzes de marcha-atrás estiver na transmissão, talvez seja necessário drenar primeiro o óleo da transmissão. Caso contrário, o interruptor de luzes de marcha-atrás na transmissão é facilmente acessível. Portanto, você não precisa elevar o carro em uma rampa ou desmontar outras peças. Não se esqueça de desconectar a bateria do carro antes de remover o interruptor de luzes de marcha-atrás do veículo.

Lembre-se de limpar todos os contatos antes de instalar o novo interruptor de luzes de marcha-atrás e, se necessário, até lixá-los um pouco.

Comprar novos interruptores de luzes de marcha-atrás para carros

Se você substituir o interruptor de luzes de marcha-atrás do veículo por conta própria, os custos da reparação serão relativamente baixos. Em nossa loja online de peças de reposição automotiva, você encontrará uma ampla seleção de interruptores de luzes de marcha-atrás de alta qualidade para diversos modelos de carros. Na Motointegrator, oferecemos mais de 260 interruptores de luzes de marcha-atrás diferentes, com preços variando entre três e dez euros. Além dos preços acessíveis, você se beneficiará de nossos prazos de entrega ultra-rápidos. Seu novo interruptor de luzes de marcha-atrás para carro estará em suas mãos dentro de 2 a 4 dias úteis.