30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
Qualidade superior e super embalado
Seria muito bom.
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A junta de cabeça do cilindro é utilizada em muitas variantes nos motores modernos.
Ela contribui para um desempenho seguro e eficiente do motor. As juntas de cabeça do cilindro são compostas por um metal com uma massa de plástico resistente ao calor e uma placa de suporte. Elas estão localizadas entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor e têm a função de vedar a área entre o bloco do cilindro e a cabeça do cilindro. Além disso, a vedação do sistema de arrefecimento, a vedação das câmaras de combustão do motor de combustão interna e a vedação dos canais de ar e óleo também fazem parte da função da junta da cabeça do cilindro.
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31875-00 |
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 632.565 |
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415053P |
| Material: | Metal |
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 110 985 |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 36378 |
| Material: | Metal |
Ao longo do funcionamento do motor, a junta está exposta a altas temperaturas. Até 300 °C são possíveis. Portanto, as juntas da cabeça do cilindro estão entre as peças de desgaste clássicas que devem ser verificadas regularmente. Juntas da cabeça do cilindro com vazamentos não vedam mais as câmaras de combustão e ocorre uma mistura de líquidos como refrigerante e óleo, ou óleo e combustível. Além disso, pode ocorrer uma perda de água ou óleo, uma perda de óleo do motor ou um aumento no consumo de combustível.
Se houver um defeito na junta da cabeça do cilindro, uma substituição imediata é necessária para evitar danos graves ao motor. No entanto, as juntas da cabeça do cilindro variam de acordo com o tipo de veículo. Um Dacia requer uma junta da cabeça do cilindro diferente de um BMW. Na loja online da Motointegrator, você encontrará juntas da cabeça do cilindro para diferentes tipos de veículos, como Ford, Mini, Mitsubishi ou Skoda, de fabricantes premium e marcas líderes como Elring, Reinz ou Curty-Payen, a preços acessíveis. Explore nosso sortimento com cerca de 5 milhões de peças de reposição e acessórios e proteja hoje mesmo o seu motor.
Usuário anónimo
