Luzes de nevoeiro traseiras

Tarefa e Função da Luz de Nevoeiro Traseira

A luz de nevoeiro traseira é uma parte da iluminação traseira de um carro. Quando ativada, ela brilha muito mais intensamente do que as luzes traseiras normais. A sua função é tornar a traseira do carro visível o mais cedo possível, mesmo em condições de nevoeiro intenso. Isso visa reduzir os riscos de acidentes em condições de visibilidade pobres.

A Luz de Nevoeiro Traseira é Obrigatória?

Carros fabricados a partir de 1991 devem ter uma luz de nevoeiro traseira instalada. Esta regulamentação diz respeito a veículos de várias faixas e também a reboques que podem e estão autorizados a viajar a mais de 60 km/h. Se for o caso, eles devem ter uma ou duas luzes de nevoeiro traseiras a bordo. Se forem duas luzes, devem ser instaladas simetricamente. Carros fabricados antes de 1991 não precisam instalar a luz traseira de nevoeiro. No entanto, pode ser sensato fazê-lo. Para isso, existe uma ampla seleção de kits de conversão para luzes de nevoeiro traseiras.

Seja de fábrica ou instalada posteriormente - se houver uma luz de nevoeiro traseira, ela deve funcionar em todos os casos. Mais tarde, na inspeção veicular, isso poderia causar problemas. Parte da obrigação das luzes de nevoeiro traseiras é também um indicador correspondente no painel de instrumentos. Deve iluminar-se a amarelo assim que a luz de nevoeiro traseira for ativada. Isso serve para lembrar o condutor de desligar a luz quando não for mais necessária.

Quando Deve-se Ativar a Luz de Nevoeiro Traseira?

Se houver apenas um carro com luz de nevoeiro traseira funcional, surge a questão de quando esta deve ser usada e permitida. Por mais útil que a lâmpada seja para ser visível em más condições de visibilidade, ela também pode ofuscar os outros. Portanto, a lei regula muito claramente quando a luz de nevoeiro traseira deve ser ligada e quando não. Assim que a visibilidade cair abaixo dos 50 metros, a luz traseira de nevoeiro deve ser ligada. Como ponto de referência, podem ser usados os postes de limite. Eles são colocados a uma distância exata de 50 metros em trechos retos de autoestradas e estradas. Assim que a visibilidade melhorar, a luz deve ser desligada. Isso se aplica a todas as estradas, inclusive dentro das localidades.

Um comportamento inadequado aqui em ambas as direções pode resultar em uma multa. Ou seja, conduzir sem luz de nevoeiro traseira com visibilidade insuficiente é punível, mas também uma luz ligada desnecessariamente que pode ofuscar outros condutores. As consequências serão mais graves se a falta de luz ou ofuscamento causar um acidente. Esta luz muitas vezes negligenciada deve, portanto, ser sempre usada com cuidado.

Possíveis Problemas com as Luzes de Nevoeiro Traseiras

Assim como uma luz de nevoeiro traseira pode contribuir para a segurança em más condições de visibilidade, é problemático quando ela não funciona mais ou apresenta outros problemas. Os problemas podem surgir de diferentes maneiras. No caso mais simples, apenas a lâmpada está defeituosa. Pode complicar-se se a eletrónica for a causa. Nesse caso, podem ser necessários reparos no cabeamento ou a substituição da luz completa.

Além da função real, podem surgir outros problemas em torno da luz de nevoeiro traseira. Por exemplo, a caixa ou o vidro da luz podem estar danificados. Isso ocorre principalmente devido a pequenos ou grandes acidentes. Um vidro partido também seria um problema sério durante a inspeção veicular. Não apenas por isso, tal dano deve ser reparado rapidamente. Por último mas não menos importante, a umidade ou água podem se acumular na caixa. Nestes casos, a água deve ser removida e, mais importante ainda, a causa deve ser encontrada. Existem possíveis pontos de vazamento?

Substituição das Luzes de Nevoeiro Traseiras

Quando surgem problemas com a luz de nevoeiro traseira, a substituição ou reparo pode variar muito dependendo da causa. A simples troca da l âmpada é rápida na maioria dos carros. Aqui, no máximo, o caminho até a lâmpada pode ser um pouco complicado em alguns modelos. No entanto, a troca da lâmpada geralmente não requer uma oficina especializada.

As coisas ficam mais complicadas se toda a caixa estiver danificada ou precisar ser substituída por outro motivo. Para lidar corretamente com todas as conexões elétricas, mãos experientes devem definitivamente intervir aqui. Além disso, esta substituição também não é grande coisa. O esforço da oficina deve ser limitado aqui também. No entanto, pode ser muito mais complicado se o problema estiver em algum lugar do fundo elétrico. Especialmente quando se trata de cabeamento, apenas profissionais devem intervir. Isso também se aplica a quem deseja instalar (ou fazer instalar) uma luz de nevoeiro traseira adicional.

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Em certas situações, a luz de nevoeiro traseira é um elemento de segurança importante. Portanto, se algo estiver errado com ela, pode representar um risco à segurança. Nesse caso, é urgente encontrar uma solução. Uma solução que requer as peças de reposição certas. Na Motointegrator, pode encontrar exatamente essas peças de reposição para a sua luz de nevoeiro traseira e ainda usufruir de uma entrega ultrarrápida.