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Outras peças para cabeças de cilindros

(7 resultados encontrados)

A cabeça do cilindro é um componente do motor que fecha o espaço de combustão por cima, molda a forma da câmara de combustão e dissipa o calor da combustão.

Produtos compatíveis com o automóvel: BMW 1 (E87) 130 i, potência: 265 HP/195 kW (mudar)

ATENÇÃO! Antes de adicionar um produto ao cesto, consulte a ficha do produto para verificar as restrições específicas para o seu veículo e as características do produto, a fim de confirmar a sua compatibilidade.
Peças de carro Continental
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Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG 33 10 4501
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   33 10 4501
132,41 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG SW33104502
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   33 10 4502
132,43 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Vedante para válvulas solenóides ELRING 504.461
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   504.461
4,17 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7030
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   KT7030
Este artigo não está disponível temporariamente
Unidade de faseamento da árvore de cames HANS PRIES 503 866
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   503 866
Este artigo não está disponível temporariamente
Unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-7027
Fabricante:   HEPU
Número do fabricante:   21-7027
Este artigo não está disponível temporariamente
Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7031
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   KT7031
Este artigo não está disponível temporariamente

A cabeça do cilindro está localizada na parte superior do bloco do motor. Além de outras peças da cabeça do cilindro, como ajustadores de árvore de cames, tampas da cabeça do cilindro ou válvulas reguladoras de líquido de arrefecimento, ela contém os canais de admissão e escape do cilindro, o controle das válvulas, canais de óleo para lubrificação do trem de válvulas, os canais de líquido de arrefecimento, as velas de ignição em motores a gasolina e os injetores de combustível, e em motores a diesel, os injetores de combustível e as velas de incandescência. A cabeça do cilindro pode ter um impacto significativo no desempenho do motor e no seu comportamento operacional. Devido à alta carga térmica, a cabeça do cilindro também é resfriada com líquido de arrefecimento. As variantes são cabeças de cilindro refrigeradas a água ou a ar.