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Tubos de óleo
Todos os condutores conhecem a sensação de ver uma mancha de óleo debaixo do carro. O primeiro pensamento é sempre um problema no motor. Mas nem sempre é o caso. É verdade que o carro está a perder óleo, mas isso não significa necessariamente um problema no motor. Tubos de óleo com fugas no carro, como os do turbo, também podem ser a causa da mancha de óleo. Independentemente da causa, o problema deve ser resolvido o mais rápido possível. A gama de soluções varia desde reparos extensos até situações inofensivas. No site da Motointegrator, encontrará novos tubos de óleo para o carro para resolver rapidamente o problema no veículo.
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Funcionamento dos tubos de óleo do turbocompressor no automóvel
O tubo de óleo do turbocompressor é usado para fornecer e drenar óleo, que é principalmente necessário para resfriar as peças em contato. Para entender o funcionamento dos tubos de óleo no automóvel, é necessário considerar o turbocompressor. O turbocompressor é um componente usado para uma combustão eficiente de misturas de combustível e para aumentar a potência. Sua função é fornecer oxigênio adicional para a câmara de combustão. A combustão mais eficiente resultante aumenta a potência. O turbocompressor é composto por uma parte da turbina e uma do compressor, cujas pás estão conectadas por um eixo e podem atingir até 300.000 rotações por minuto. Para isso, uma lubrificação confiável deve ser garantida. É aí que entram os tubos de óleo. Eles correm do cárter de óleo através da bomba de óleo diretamente para o eixo entre o compressor e a turbina, garantindo uma pressão de óleo continuamente alta. Como resultado, o eixo flutua, sem entrar em contato com a parede externa. Quando esses tubos de óleo ficam obstruídos, a película de óleo se rompe e o eixo arrasta a parede externa com essas 300.000 rotações por minuto. O turbocompressor é então completamente destruído em pouco tempo. No pior dos casos, o motor suga fragmentos da parte do compressor para a câmara de combustão. Isso pode levar à destruição total do motor.
Tubos de óleo obstruídos no automóvel - Causas
Um tubo de óleo obstruído está entre os danos mais comuns em um automóvel. Muito mais raramente, ocorre um vazamento no tubo de óleo. Na maioria das vezes, o óleo sujo é a causa da obstrução dos tubos de óleo no automóvel. Uma troca de óleo correta pode prevenir esse tipo de defeito. O tipo correto de óleo desempenha um papel importante. Não é à toa que os fabricantes especificam exatamente qual óleo deve ser usado.
Os motores modernos são propensos a ficar sujos devido à complexa limpeza dos gases de escape, já que os gases de escape queimados são redirecionados para a câmara de combustão pelos sistemas de recirculação de gases de escape. Durante esse processo, os gases também entram na parte de admissão do turbocompressor e entram em contato com o tubo de óleo. Isso causa sujeira e, consequentemente, obstrução.
Outros defeitos no turbocompressor - Causas e sintomas
Não apenas os tubos de óleo obstruídos podem ser uma causa de turbocompressores defeituosos. O próprio turbocompressor pode sofrer um defeito devido a depósitos de lama nos tubos. O diâmetro reduzido nos tubos, por exemplo, devido a uma mudança na pressão do sistema, pode levar a obstruções se o filtro de ar não for substituído a tempo. Uma redução na potência do motor e fumaça branca são sintomas claros desse defeito.
Os danos mecânicos também são causas de um turbocompressor defeituoso. Com o tempo, os tubos metálicos do turbocompressor podem se romper. Deformações devido a um acidente ou uma montagem incorreta também podem ser causas possíveis. O sintoma é uma redução drástica na potência do motor.
Fraturas no turbocompressor também podem causar um defeito. Muitas vezes, um acidente ou uma montagem incorreta são a causa. O aumento resultante no consumo de óleo e vestígios de óleo em outros componentes do veículo são o resultado. Nesse caso, o turbocompressor é mais ruidoso do que o normal.
Dicas para uma vida útil mais longa
Prevenir é melhor do que remediar. Uma boa manutenção e o uso do óleo correto são, portanto, essenciais para uma vida útil mais longa do turbocompressor. Além disso, siga estas dicas:
- Substitua os filtros e o óleo a tempo.
- Ao operar o motor em alta velocidade por um longo período de tempo.
- Verifique a vedação da conexão do tubo e a própria conexão do tubo em cada manutenção.
- Use apenas o óleo recomendado pelo fabricante do veículo.
- Ao instalar componentes, evite o uso de vedantes. A altas temperaturas, partes da substância podem entrar no turbocompressor e causar danos.
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Dependendo do tamanho do dano ao turbocompressor, os reparos nos tubos de óleo do automóvel podem custar muito dinheiro. Fica ainda mais caro se não apenas os tubos de óleo estiverem danificados ou obstruídos, mas também se outros defeitos, como no turbocompressor, tiverem ocorrido como resultado. Pode economizar dinheiro comprando tubos de óleo online a preços acessíveis. Em nossa loja online certificada Trusted Shops, encontrará cerca de 5 milhões de peças de reposição e acessórios para veículos. Muitas avaliações confirmam a qualidade de nossos produtos de fabricantes premium. Confira por si mesmo.


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