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Evaporadores de ar condicionado
O evaporador é uma parte do sistema de ar condicionado do seu carro. Se o arrefecimento dentro do veículo falhar, um evaporador de ar condicionado danificado é frequentemente a causa. No inverno, uma unidade de ar condicionado danificada se manifesta quando o ar fresco fornecido está úmido e os vidros estão embaçados. Um outro indicador de um evaporador sujo no sistema de ar condicionado é um cheiro de mofo que se espalha pelo habitáculo após ser ligado. Reparar ou limpar esta peça de substituição é um procedimento demorado que nem sempre é bem-sucedido. Muitas vezes, é mais sensato substituir o evaporador completo.
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A seguir, vamos explorar este tópico detalhadamente. Explicamos o funcionamento do evaporador do ar condicionado e investigamos as causas de um evaporador defeituoso. Além disso, mostramos soluções para resolver este problema de forma mais económica possível.
Como funciona o evaporador num sistema de ar condicionado?
O ar condicionado do teu carro funciona segundo o mesmo princípio de um frigorífico. São trocadores de calor que aproveitam os diferentes estados de agregação (sólido, líquido, gasoso, etc.) de um refrigerante. Num sistema de ar condicionado, um gás especial é comprimido num compressor, aquecendo-se. Em seguida, é direcionado para o condensador, onde arrefece e se liquefaz. O líquido continua a estar sob uma pressão enorme. Uma válvula de sobrepressão permite que o refrigerante relaxe no evaporador do ar condicionado e volte a transformar-se em gás. O gás é então encaminhado de volta para o compressor e o processo recomeça.
Quando a pressão no evaporador relaxa, é criado frio. No caso de um ar condicionado automóvel, a temperatura no evaporador de ar é de cerca de 2°C. O ar fresco sugado é conduzido através das aletas frias do evaporador de ar condicionado para o habitáculo do veículo.
Limpar o evaporador do ar condicionado - quando é necessário?
Se o ar condicionado cheira mal, isso está relacionado com o evaporador de ar. Esse odor desagradável é causado pelo acúmulo de partículas de sujidade na superfície do evaporador. Em combinação com a humidade do ar condensada, podem formar-se culturas de fungos e bactérias.
Mesmo que o filtro de ar do habitáculo evite em grande parte a entrada desses microrganismos, deves ainda assim desinfetar imediatamente o ar condicionado. Pessoas com um sistema imunitário enfraquecido podem sofrer consequências de um evaporador de ar sujo, para além do mau cheiro. Dica: Especialmente após estações frias e húmidas, é sensato substituir o filtro de carvão ativado do habitáculo.
Limpar o ar condicionado e o evaporador é um processo relativamente trabalhoso, mas pode ser feito por conta própria. Para isso, precisas de vários sprays e/ou uma espuma de limpeza especial, que pulverizas diretamente no evaporador através de um tubo fino. No entanto, os profissionais automotivos da Motointegrator sempre recomendam que a limpeza do ar condicionado seja feita por especialistas. Apenas assim podes ter a certeza de que o evaporador está completamente limpo e desinfetado.
Evaporador de ar condicionado defeituoso: Sintomas, reparação e substituição
O sintoma mais óbvio de um evaporador de ar condicionado defeituoso é uma redução significativa ou total da refrigeração. Mesmo que o ventilador dianteiro do evaporador de ar condicionado esteja sempre a funcionar, isso indica um defeito. No melhor cenário, podes resolver o problema reabastecendo o refrigerante. Todos os sistemas de ar condicionado perdem uma certa quantidade de refrigerante ao longo do tempo (cerca de 40 g por ano). Durante a inspeção, o sistema de ar condicionado é verificado e o nível de refrigerante é ajustado.
Muito mais caro e trabalhoso é quando o evaporador de ar condicionado está com fugas. Existem abordagens para reparar o evaporador de um sistema de ar condicionado. O maior problema é encontrar o ponto de fuga. Com a ajuda de uma lâmpada UV, é possível localizar a fuga. Para isso, o refrigerante é misturado com um agente contrastante. O ponto de fuga então brilha de verde sob a luz UV. Se a fuga estiver nos tubos e/ou conexões, a reparação é possível. Se o próprio evaporador do ar condicionado estiver com fugas, então não há alternativa senão substituir esta peça automotiva.
Remoção e substituição do evaporador de ar condicionado: Quais são os custos envolvidos?
A remoção e instalação de um evaporador no carro é em si simples. O que torna a substituição ainda assim trabalhosa é a desmontagem das muitas linhas e conexões. Além disso, o refrigerante sob pressão precisa ser drenado. Dependendo do modelo do veículo, outras peças do carro precisam ser desmontadas. Como regra geral, podes contar com um tempo de trabalho de duas a seis horas para substituir um evaporador de ar condicionado. Em alguns modelos de automóveis, o evaporador de ar condicionado é muito difícil de alcançar, o que aumenta ainda mais o tempo de trabalho. Portanto, apenas os custos de mão-de-obra já são significativos. Substituir o evaporador do ar condicionado por si próprio só é aconselhável com muito conhecimento técnico e experiência.
Os custos dos materiais para um novo evaporador de ar condicionado também variam. Aqui também, o modelo do veículo define a faixa de preço. Uma faixa de preço aproximada para evaporadores novos está entre 30 e 350 euros. Além disso, há os custos do refrigerante.
De acordo com um regulamento, apenas o refrigerante amigo do ambiente - e muito mais caro - R1234yf pode ser usado em carros fabricados a partir de 2017. Veículos mais antigos ainda são abastecidos com o refrigerante mais barato, mas ambientalmente prejudicial, R134a. Aqui, a faixa de preço varia entre 60 e 250 euros.
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