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Usuário anónimo
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Filtro de combustível: quando e como substituir?
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Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistema de combustível
(60 resultados encontrados)
Os veículos com motor de combustão requerem um sistema de abastecimento de combustível fiável que beneficiam uma distribuição contínua. A bomba de combustível aspira o combustível do depósito através da linha de sucção e envia-o, passando pelos filtros grosso e fino, até à câmara de admissão da bomba de injeção. A borboleta dos gases controla a entrada de ar ou da mistura ar-combustível no motor. No carburador, o ar e o combustível misturam-se para formar uma mistura gasosa, que é então comprimida pelo pistão da bomba até ao injetor, onde é pulverizada finamente dentro da câmara de combustão. Para garantir um abastecimento de combustível ideal e constante, é essencial que o sistema de injeção, o carburador e os circuitos de abastecimento de ar e combustível funcionem corretamente.
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Bomba de alta pressão DIESEL REMAN CP4/10580/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | CP4/10580/DR |
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Filtro de ar HENGST Filtration E1018L
| Fabricante: | Hengst Filtration |
| Número do fabricante: | E1018L |
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Anel de vedação, válvula de injeção ENGITECH ENT250253
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250253 |
Filtro de combustível HENGST Filtration H247WK01
| Fabricante: | Hengst Filtration |
| Número do fabricante: | H247WK01 |
Sensor de caudal de ar de massa PIERBURG 7.07759.28.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.07759.28.0 |
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Módulo do colector de admissão VAICO V20-3294
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-3294 |
Bomba CR DAXTONE DTX3127G
| Fabricante: | DAXTONE |
| Número do fabricante: | DTX3127G |
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Tubo de ar de sobrealimentação IMPERGOM 226134
| Fabricante: | IMPERGOM |
| Número do fabricante: | 226134 |
| Material: | Borracha |
42,21 €
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Filtro de ar BOSCH F 026 400 147
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 026 400 147 |
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