Outras peças de tirantes

Peças defeituosas da barra de direção devem ser substituídas rapidamente, pois a direção de um veículo influencia significativamente sua segurança no trânsito. Na loja online da Motointegrator, encontrará novas barras de direção ou terminais de direção de fabricantes premium a preços acessíveis.

Como é construída a barra de direção?

A parte central de uma barra de direção de três peças é uma haste roscada com rosca externa, na qual os terminais de direção são parafusados. A conexão roscada da haste permite ajustar o alinhamento das rodas dianteiras. Os terminais de direção são geralmente executados como terminais de direção com junta esférica do lado da roda. O terminal de direção em direção à alavanca de direção da caixa de direção pode ter diferentes formas. As juntas esféricas e a transição para a caixa de direção são vedadas com capas protetoras contra poeira, sujeira e umidade. O terminal axial e os terminais de direção também possuem capas protetoras contra poeira. Eles também garantem que não haja vazamento de graxas e óleos e que os rolamentos funcionem a seco.

Como as capas protetoras contra poeira são feitas de borracha, elas podem ficar porosas e com vazamentos com o tempo. Durante as inspeções regulares, as capas protetoras contra poeira das barras de direção também devem ser verificadas. Em caso de defeito, os terminais axiais podem ser danificados e a corrosão pode se espalhar.

Na Motointegrator, encontrará novas capas protetoras contra poeira, barras de direção e terminais de direção de alta qualidade.

Quais problemas ocorrem devido a barras de direção defeituosas?

Dependendo da qual componente da barra de direção esteja em questão, diferentes defeitos e problemas são possíveis. Como parte importante da direção, todos os componentes da barra de direção devem funcionar corretamente. Isso também é verificado pelos especialistas durante a inspeção regular do veículo e, em caso de defeitos significativos, a emissão dos selos de inspeção pode ser negada. Nesse caso, o defeito na barra de direção deve ser corrigido e o veículo deve ser reapresentado para uma "nova inspeção".

O ideal é verificar a direção juntamente com as barras de direção antecipadamente e, se necessário, substituir as peças defeituosas, o que não apenas serve à sua segurança, mas também à segurança dos outros. Na Motointegrator, encontrará cerca de 5 milhões de peças de reposição para todas as marcas de automóveis.

Danos à barra de direção

A peça central da barra de direção é o componente mais robusto de toda a barra de direção. Em veículos mais antigos, a corrosão na rosca externa pode dificultar ou impedir o ajuste do alinhamento, portanto, é recomendável substituir a peça a tempo. Em condições normais de operação, as barras de direção podem durar mais de 100.000 km sem problemas.

No entanto, é possível danificar até mesmo uma barra de direção estável. Não é necessário um acidente para que a peça central da barra de direção se dobre ou quebre. O impacto violento ao subir uma calçada alta ou ao passar por um buraco profundo em alta velocidade pode danificar a suspensão e as barras de direção.

Também são frequentemente subestimados os efeitos quando uma roda dianteira é estacionada a poucos milímetros da calçada. Com um grande ângulo de viragem, a roda toca na calçada e desloca o peso do veículo para o lado. Com as ajudas de direção atuais ou direção assistida, altas forças são transmitidas quase imperceptivelmente através da barra de direção para o veículo. Danos às barras de direção, terminais de direção, rodas e caixa de direção são as consequências comuns.

Veículos usados em terrenos acidentados também correm um risco muito maior de danos à direção e às barras de direção, como veículos todo-o-terreno e de construção.

Danos aos terminais axiais ou terminais de direção

Cada um dos danos mencionados anteriormente pode afetar toda a barra de direção, incluindo os terminais axiais e terminais de direção. Além disso, esses componentes também estão sujeitos a desgaste. As conexões com os suportes do eixo dianteiro podem se desgastar, dando à roda dianteira em questão uma folga indesejada na orientação. Durante a condução, a roda pode trepidar e causar vibrações intensas na direção e na suspensão, resultando em um desgaste considerável. Além disso, a exata configuração da direção da roda em questão pode não ser mais mantida e o pneu está sujeito a um desgaste maior.

A substituição dos terminais axiais e dos terminais de direção ocorre muito mais cedo se as capas protetoras contra poeira estiverem danificadas por um longo período. Portanto, é importante substituir as capas protetoras contra poeira defeituosas prontamente, antes que ocorram danos maiores e mais caros. Na Motointegrator, encontrará muitas capas protetoras contra poeira adequadas para o seu veículo facilmente através de nosso mecanismo de busca online.

Alinhamento incorreto

O alinhamento correto não é apenas importante para as características de direção, mas também afeta a segurança durante a condução. Quando componentes da direção, como barras de direção ou terminais de direção, são substituídos, o alinhamento deve ser recalibrado e corrigido, se necessário.

Um alinhamento incorreto impede que as rodas dianteiras rolem em seu ângulo exato. Isso reduz a tração e faz com que os pneus deslizem sobre o asfalto durante a condução. Isso também aumentará consideravelmente o desgaste dos pneus e afetará a estabilidade em linha reta. Isso é especialmente perigoso quando outros fatores adversos para a aderência estão presentes, como chuva ou neve.

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