Guarda-lamas dianteiros

Qual é a função do guarda-lamas no carro?

Os guarda-lamas são partes da carroçaria que estão acima das rodas. A principal função do guarda-lamas dianteiro é proteger os peões, especialmente os pedestres, dos perigos causados pelo movimento rotativo do pneu, bem como de sujidade ou água projetada. Isso também garante uma visão desobstruída para os veículos seguintes, evitando que a sujidade seja lançada para cima. Para garantir essa proteção, os guarda-lamas acima dos pneus são obrigatórios. Os primeiros guarda-lamas dianteiros nos carros eram independentes da carroçaria do veículo e eram semelhantes aos pára-lamas das bicicletas, colocados diretamente sobre o pneu.

Entretanto, os motores estão agora mais próximos do chassis. Os guarda-lamas cobrem os compartimentos das rodas do eixo de direção e apenas se projetam ligeiramente além das dimensões do veículo. Fazem parte da carroçaria com uma transição fluida para o capô e a frente do veículo.

Evitar ferrugem nos guarda-lamas

Com uma proteção anticorrosiva preventiva, é possível prolongar significativamente a vida útil do guarda-lamas dianteiro do carro. Os fabricantes garantem uma proteção de fábrica através de uma selagem de cavidades com produtos especiais, mas esta pode ser afetada ao longo do tempo por humidade, sal de desgelo e outras substâncias. Além de um local adequado e bem ventilado, como uma garagem ou um abrigo, para proteção adicional contra corrosão, são recomendadas ceras duras e a renovação da selagem de cavidades no guarda-lamas dianteiro e em todas as outras partes da carroçaria. Especialmente nas áreas do veículo afetadas por respingos de água, areia ou brita, uma proteção regular da parte inferior do veículo ajuda a evitar a ferrugem e a prolongar a vida útil. Especialmente a parte inferior dos guarda-lamas é protegida.

Quando é necessário substituir o guarda-lamas?

A substituição de um guarda-lamas dianteiro é sempre necessária quando a peça estiver tão danificada por um acidente ou ferrugem que não seja possível realizar mais reparos. Geralmente, isso pode ser determinado através de uma inspeção visual. Mesmo com arranhões profundos que atinjam o metal, a substituição pode ser útil. Normalmente, as partes inferiores dos guarda-lamas, que entram em contato especialmente intensivo com respingos de água, areia ou brita, são as primeiras a serem afetadas pela ferrugem. Especialmente os guarda-lamas dianteiros frequentemente sofrem danos por colisões traseiras ao manobrar em entradas estreitas ou estacionamentos.

Substituição do guarda-lamas dianteiro do carro

O trabalho para substituir o guarda-lamas é relativamente pequeno em comparação com outros trabalhos de reparação. Além das ferramentas adequadas, como chaves de soquete de diferentes tamanhos, macaco ou chave de roda, é necessário ter um local de trabalho seco disponível.

1. Para remover o guarda-lamas dianteiro, é necessário retirar a grelha do radiador e, em seguida, o para-choques dianteiro. Este último é fixado em carros modernos com presilhas e parafusos. Ao armazenar a peça removida, é importante protegê-la contra arranhões.

2. No próximo passo, o veículo é levantado e a roda é removida. Importante saber: o carro levantado pelo macaco deve ser adicionalmente fixado com cavaletes especiais.

3. Agora o guarda-lamas interior ou caixa da roda é removido. Este é fixado com parafusos, para evitar que os parafusos girem, recomenda-se usar uma chave de fenda em vez de uma aparafusadora.

4. Finalmente, o farol é removido, pois por trás dele estão localizados alguns parafusos de fixação do guarda-lamas dianteiro, que são de outra forma de difícil acesso.

5. Agora o guarda-lamas dianteiro do carro é desparafusado e a nova peça é montada. Em seguida, a montagem é feita na ordem inversa.

Pode haver problemas em veículos acidentados: se o novo guarda-lamas parecer não se encaixar, há o risco de danos à estrutura. Isso deve ser esclarecido para garantir a segurança do veículo na estrada.

Pintura do guarda-lamas

Os guarda-lamas dianteiros para carros em nossa loja online são chapas de reparação com primer. Antes da instalação, as peças devem ser pintadas na cor do veículo. Especialmente em veículos mais antigos, pode-se esperar que, mesmo que a cor seja a certa, existam diferenças na pintura. Estas podem ser corrigidas com polimento. A pintura do guarda-lamas deve ser feita por um profissional para obter um resultado impecável.

Quanto custa um guarda-lamas dianteiro para carros?

Assim como todas as peças da carroçaria, a alta qualidade do material é importante para o guarda-lamas dianteiro. A precisão do ajuste também desempenha um papel importante, pois pequenas imprecisões podem causar problemas na instalação. Qual é o guarda-lamas dianteiro correto pode ser determinado pelas referências de peças. Os custos de um novo guarda-lamas dianteiro dependem do modelo do veículo e do fabricante; para uma chapa de reparação pura, pode esperar preços entre 50 e 200 euros. Além disso, há os custos para a pintura na cor do veículo.

Compre guarda-lamas dianteiros para carros na loja online Motointegrator

Na Motointegrator, encontrará guarda-lamas dianteiros para todas as marcas e modelos de carros. Oferecemos produtos de alta qualidade de fabricantes líderes a preços acessíveis. Teremos o prazer de ajudá-lo a escolher o guarda-lamas dianteiro adequado para o seu modelo de carro específico, bem como informá-lo sobre nossas condições de entrega e nosso serviço de devolução.